不着为了刺激美国而签订表面的军事同盟协议了。
因此广泛来说，整个亚洲都已经处于中国的军事掌控之下！
军事掌控的话，要在这些地方驻军，施加军事和外交压力，费自然是不少的，但是给中国带来的收益更为庞大，中国在这些地区获得了大量的原料供应以及工业品市场，比如东南亚地区，包括泰国、越南三国在内已经在中国的引导下，继续以经济作物为经济支柱的经济发展策略，以求为中国提供大量矿产之余，提供众多的橡胶、大米等重要的基础物资。
现在的东南亚已经成为了中国最为重要的大米进口地区，泰国和越南三国每年都向中国出口大量的粮食，而整个东南亚地区也是在为中国提供了大量的石油以及橡胶等基础工业资源，以至于让中国几乎掌控了全球几乎百分之八十以上的自然橡胶产量。
伊朗那边，同样能也是给中国带来了众多经济利益，工业产品市场就不说了，中国几乎是垄断了伊朗国内的工业产品市场，而更为重要的是伊朗方面的石油也是被中国陆续掌控。
伊朗这边虽然说是被迫的接受了中国提出的军事同盟协议，但是他们从中也是获得了不少收益，至少和中国签订了军事同盟协议并彻底的倒向中国之后，伊朗就不用再担心苏俄和英国方面的压力了，天塌下来有中国顶着呢。而且处于扶持伊朗的原因，中国也是对伊朗放宽了军事装备出口限制，以往只对盟国供应的制式装备也是对伊朗开放，比如说中国中较为先进的4h、7等防御性的制空战斗机，中国陆军里已经处于落伍状态的大量t9\12系列坦克等都是开始对伊朗供应，同时一些二战前建造的战舰，比如驱逐舰、巡洋舰之类的也是放宽了出口限制。
而这些武器装备在前几年里都是很少出口的，但是随着中国的武器更新换代速度加快，导致了大量二战前研发并装备的武器从中国三军中大量退出现役，这些退役下来的大量武器装备要么是直接封存，要么就是卖给盟国，总不能直接扔掉不要不是。
毕竟这些武器装备对于中国来说虽然已经落伍，但是对于其他国家，别说是伊朗、泰国这些小国家了，哪怕是在苏军美军当中，那可都还是当之无愧的主力装备呢。比如说t9\12系列坦克，他的战斗力实际上和苏军的t34系列相当，而t34坦克可是苏军中的现役主力装备呢。不过在中国，现在陆军的主力坦克已经是全面进入了t18时代，而t15的大改型号t18坦克从去年开始就已经全面量产，并开始全面取代t9\12坦克。至于前几年大量生产的t15坦克，如今已经是停产，把产能让给了t18。
而t15和t18这两坦克一同构成了中国陆军的现役主力坦克，并宣告着中国陆军的坦克已经是全面进入105毫米坦克炮的时代。
而其他国家的主力坦克都还在75毫米这个口径打转呢，就算是t34后续有了85毫米口径的坦克炮，但是实际穿深等威力还不如中国t12坦克上的七十五毫米坦克炮呢。为了对抗中国的t15坦克以及德国中的虎式坦克等，苏俄是积极研发并生产重型坦克，比如苏俄中大明大名鼎鼎的is系列坦克就是研发生产了众多型号，上面装备的主炮口径很是吓人，100毫米到120毫米算是正常，但是他们甚至连130毫米的怪物都有。
不得不说苏俄人对重型坦克的执着比德国人还要厉害，至于美国那边坦克性能一直不咋滴，现役的m4坦克都只能说是很勉强，在澳大利亚对付日`本的坦克还算可以，但是要是放在苏德战场或者用于对抗中国陆军上就很勉强了，不过美国人也是在研发更加先进的坦克，比如潘兴坦克。
在坦克上如此，而在飞机上也同样如此，轰炸机之类的就不说了，而在战斗机上面，中国空军得益于喷气式发动机的极大进展，成功研发并服役了12战斗机，使得中国空军开始全面进入喷气时代，现在中国空军已经是把全部精力都放在了喷气式飞机的研发和生产上了。
4h战斗机、7战斗机已经是全面停产，因为这两款飞机一款是中低空制空战斗机，而另外一款则是高空高速拦截战斗机，而12a的性能则是远超他们，所以取代他们是非常正常的。
而5战斗机以及6系列的话，虽然已经停产，但是升级改装的工作却还是继续进行，这个是因为他们有着12战斗机无法取代的作战效能，比如5战斗机的超远航程，高达三千五百公里的航程是12这种喷气式战斗机所无法比拟的，也就是说如果中国空军的b11b16等轰炸机执行轰炸任务的时候，12没有办法为其提供护航任务，只能用5战斗机。
而6系列的话，一个是对地一个是夜战，而这两个型号都是12所无法取代的，12战斗机从设计之初就是为了纯制空战斗机而设计，虽然有些翼下挂弹装置，但实际上12的战斗机执行任务的时候挪不出来足够的载荷用来挂弹，不然的话航程会非常悲剧连一千公里都达不到的，一架飞机的载荷是固定的，装多了燃油就装不了航弹，装了航弹自然也就装不了太多的燃油，实际作战中就因为任何的不同而调整燃油和载弹量的比例，至于说12a战斗机，由于设