至于总务处主任的人选，阎解成并没有任何提议。
毕竟他是拿后勤处主任这件事树立威信的，吕副部长也是默认的。
可要是在参与到总务处的事，就真的不合适了。
总不能将这学院变成他阎解成的一言堂吧。
这不仅别人不同意，吕副部长也不会同意，我们的体制更不允许。
这些琐事处理好，都已经是12月底了。
阎解成也恢复了白天上课，晚上开车的悠闲日子。
他以为这种日子会一直持续下去。
直到1964年元旦前夕，他被吕副部长召去部里。
等到阎解成到了吕副部长办公室，老吕同志这才停下自己手头的工作。
说道：“小阎同志，你可知道什么是地铁？”
阎解成心道：这我太清楚了，毕竟前世就在某家地铁公司待了十几年，最后连命都给搭上了。
阎解成严肃的说道：“1863年英国人在伦敦修建了世界上第一条地下铁路，他的作用主要体现在民用跟战备上面。”
吕副部长接着说道：“那你说说按照我们目前的技术，修地铁有什么困难？”
阎解成听了这话，心头叫道：全是困难好不好？
“部长，按照我们目前的技术来说。
首先，地下隧道的挖掘便是最大的困难。”
阎解成想了一下，若有所思的说道“以京城这边举例，这里第四纪地层由不致密的沙砾卵石和砂质粘土组成，排列较为松散，不适合开挖地铁隧道。
第三纪地层是以砾岩、黏质页岩和泥质砂岩构成的，尽管可以修建。
但如果该地层被地下水侵蚀破坏，就会形成不稳定岩层，给地铁轨道的安全带来不确定因素。”
“那你的意思是这种情况，不能修地铁了？”吕副部长用沉重声音问道。
阎解成想了一下说道：“只能全部埋设于第三纪地层，并要设计出不同的隧道埋设深度。
关键是我们目前缺少先进的勘察设备，以及没有专业的盾构机。
所以，如果修建地铁，估计一公里隧道需要五六年时间去挖。
隧道通了之后的通信，防洪，还有供电能力这些都需要综合考虑。”
吕副部长听了阎解成这话，也没有什么反应。
阎解成说的这些困难，其实他都是知道的。
今天叫阎解成来，只是考察一下阎解成对于地铁的认知水平而已。
见阎解成说的跟以前毛熊专家说的一致，这水平显然已经超出了部里绝大多数专家。
所以，他便心里有了决断。
这个任务看来还得阎解成出手。
所以他便严肃的问道：“如果，我们要修地铁，让你负责，这些困难能不能克服？”
阎解成没有立马回答，想了一会，点点头说道：“可以的，无非就是慢一点。”
吕副部长听了阎解成这话，也算是有了一些把握。
吕副部长心里也是很悲愤，因为前几年国家是在困难，京城地铁的项目一直在搁置中。
现在经济略有好转，这项目又要上马，可毛熊的专家早都撤了，部里一时之间居然不知所措，没有能力修建。