但之所以这样，无非是因为新能源汽车的技术还不够完善。 一旦是技术真正的完善了，全面铺开，只不过是很短的时间罢了。 同样的价格，更优异……甚至于可以说是碾压一般的性能。 在这样的情况下，他们唯一的优势，就是车标了。 可一旦是时间长了，还会有那么多的冤大头给他们买单吗？ 3.2秒的百公里加速成绩，别说是那些百万级别的轿跑了。.. 就算是一些更加专业的超级跑车都达不到这个水平。 而且更吓人的是，这辆轿车的麋鹿测试成绩，达到了惊人的90kh！ 麋鹿测试，可以说是一个相当重要，而且有意义的安全测试。 它可以测试出汽车在紧急避让时的稳定性跟操纵性。 这对于保证驾驶员跟乘客的生命安全，是十分重要的。 虽然说，部分人觉得，麋鹿测试的性能，一定程度上被夸大了。 并不能够完全的反应汽车的整体性能和品质。 但麋鹿测试的意义，依旧是相当的重大。 原本的时候，麋鹿测试记录的保持着，是由雪铁龙保持的。 达到了85kh，并且蝉联至今有足足二十多年的时间。 期间很多汽车，都没有办法超越。 就算是保时捷之类的豪华品牌，都是只能够达到83kh。 淮江一辆售价三十万的轿车，突破了这个极限。 而且是把这个极限拉高了一个度…… 这还怎么玩？ b团，曾经不止一次的吹他们的操纵性多么的优秀。 但他们的3系麋鹿测试成立，只有77kh。 只能够是称之为良好。 超过80kh可以被称之为优秀。 只不过好像是没有人考虑过，达到了90kh应该是怎么定论？ 淮江推出的星河s1，虽然说各方面性能相当的炸裂，极具颠覆性。 但是毫无疑问的，超过一百个w的售价，足以让不知道多少人望而却步。 而这辆麒麟，虽然说三十万的售价，也是有一点小贵。 但好像……并不是不能够承受。 最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢