这些品牌的车型，一下就成了大家追逐讨论的重点。
毕竟经历过“断轴门”和“漏油门”事件后，几乎所有网友都清楚，《极速狂飙》这款游戏很不一般。
敢于留在这款游戏里的车厂，多半都有底气，对自己生产的汽车充满了自信。
既然如此，那这些车肯定是好车啊！毕竟连《极速狂飙》都不怕，说明是真的有底气，起码没有大问题。
有意思的是……
留下的车型，继续跟《极速狂飙》合作的车厂，大部分都是国产车。
而那些合资车，心虚得不行，生怕《极速狂飙》这款游戏再搞出什么幺蛾子，爆出什么丑闻影响销量。
不过他们的算盘落空了。
退出《极速狂飙》给他们造成的影响，不亚于爆出丑闻。
每当有人想买他们的车，网友们总会问一句：这个牌子的车都不敢上《极速狂飙》，你还买啊？
“我们的车很省油！”
“动力强劲，内饰豪华，你看这氛围灯，你看这真皮座椅……”
“那我在《极速狂飙》里怎么没看到这款车？是不是有什么设计缺陷和安全隐患？”
销售滔滔不绝的话术，普通消费者只用一句话就给他们整不会了。
本来，《极速狂飙》这款游戏没这么高知名度，也没这么多人知道并玩过。
但架不住之前断轴事件影响力太过深远了，整个互联网都听说过这件事。所以趁着这股东风，《极速狂飙》也成了众多网友所熟知的一款游戏。
这下好了！
游戏里有的车，在游戏里表现出色的车，销量全都大涨。尤其是华子和迪子的电车，销量几乎是翻了几倍。
而游戏里没有的车，消费者普遍存在疑虑。
年老一些，不怎么接触互联网的消费者还好糊弄一些。可年轻人，谁不知道《极速狂飙》跟断轴门啊？
你这车不上《极速狂飙》，那就是不靠谱，吹得再怎么天花乱坠，年轻人也是摇头不敢买。
基于这个前提，这些合资厂商屈服了。
之前迫不及待要离开《极速狂飙》，现在又找上天霸工作室，希望将他们的车型加入《极速狂飙》。
挣钱嘛，不寒碜！
只要有利可图，别说是川剧变脸了，就算是跪下来给霸哥磕头，他们也不会犹豫。
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