、造船厂、货柜中心等。 不对，和记黄埔旗下的海港工程在高雄也有分公司，海港工程是高雄港扩建的重要承建方，因此黄埔船坞和均益仓才顺利进入南湾海运市场，其他公司想要分一杯羹只能想想。 安井公司的加工厂便建在前镇渔港均益仓的地皮上，前镇渔港便是南湾最大的渔业中心，可停靠数十艘千吨级的远洋渔船，大部分的远洋渔船都在前镇渔港卸货，使得前镇渔港的渔货量相当的多元与丰富，也因此聚集了无数的海鲜加工厂。 下午在和记黄埔高雄分部视察一番，太专业的东西压根听不懂，晚上一百多号高层在高雄港渔人码头大排档聚餐，非常丰盛的海鲜大餐，价格那是一个亲民，味道非常的不错。 叶华荣漫步在宁静的南湾中山大学，“北台大、南中山”，南湾中山大学可不是一些野鸡大学能够相提并论，海洋科学、应用科学、工程技术、计算机科学等领域在亚洲有着极高知名度，亦被称为“南湾第一观光学府”。 一座城市因为港口崛起，貌似这样的例子并不少，新加坡不就是因为新加坡港发展成为发达国家，优越的地理条件无法取代。 高雄港，未来非常繁华的黄金地段，要不要囤点地皮呢！